Компания НВМ представляет инновационную технологию eDrive testing для испытаний электродвигателей

Законченное решение eDrive testing от HBM: анализатор мощности и система сбора данных для тестирования электроприводов

HBM eDrive testing — революционная система для тестирования электрических инверторов и электрических машин. Механические сигналы (например, крутящий момент) и электрические сигналы (ток, напряжение) обрабатываются одновременно, что помогает вам лучше понять поведение электропривода и его потери в считанные минуты, а не дни, что важно для оптимизации привода, а также для повышения его эффективности.

Система eDrive testing включает в себя:

• Датчик крутящего момента T12 от HBM
• Высокоскоростная система сбора данных GEN3i от HBM
• Измерительный модуль серии QuantumX 1609B для термопар от HBM (опционально).

Преимущества решения eDrive testing

Модульная архитектура — простота наращивания каналов

• Модульное расширение до 51 силового канала для многофазных систем или испытаний нескольких двигателей одновременно.
• Возможно наращивание возможностей системы до 6 входов крутящего момента / скорости вращения для 6 механических выходов.
• Формулы пользователей для адаптации к специализированным задачам, например, испытания многоуровневых инверторов.

Единая измерительная система для всех задач

• Разработана для испытания двигателя или электрификации.
• Измерительные каналы для электрических и механических величин.
• Входы для измерения температуры и для подключения шины CAN.
• Одновременная выборка всех сигналов и хранение в файле данных.
• Анализ мощности, сбор необработанных (первичных) данных на заданное значение или непрерывная обработка данных при пуско-наладочных испытаниях.

Анализ эффективности за считанные минуты

• Ввод формул реального времени для специализированных вычислений, например потерь в кабеле.
• Анализ параметров в реальном времени (например, пространственный вектор).
• Вычисление потерь в сердечнике и обмотке трансформатора.

В отличие от традиционных методов испытаний электроприводов, которые не позволяют исследовать причины потери энергии, решение eDrive testing использует необработанные данные, с помощью которых инженеры могут выполнять анализ параметров в реальном времени во время измерений для определения активной и реактивной мощности, а также эффективности преобразования энергии.

Применяя соответствующие формулы к необработанным данным, решение eDrive testing может вычислять сложные параметры электродвигателя:

• Момент воздушного зазора.
• Пусковой момент.
• Скольжение.
• Зубчатый момент.
• Пусковые или якорные токи.
• другие характерные величины непосредственно в системе.

Подробнее о возможностях нового решения eDrive testing от НВМ можно узнать на сайте.

Источник